É lógico que isso não vai acontecer, mas seria uma excelente oportunidade para o Petismo dar um belo exemplo. Minha solução para o problema do controle de tráfego aéreo do país: privatizar o sistema. Há maneiras muito bonitas de fazer isso numa engenharia que assegure excelentes serviços (fazer melhor que o Estado certamente não será difícil), preços razoáveis a serem pagos pelos contribuintes e/ou usuários do transporte aéreo e sem que as empresas operadoras do sistemas tenham um monopólio poderoso demais.
Há diversos países em que estes sistemas são operados por concessionários privados com alta eficência. As principais distorções são evitadas, primeiro, regionalizando o controle (como já ocorre no país) e dando concessões a diferentes empresas para que seus serviços possam ser comparados. Em segundo lugar, quem ajudaria a garantir bons serviços seriam, mais que o Estado (não tenhamos ilusões sobre este ente), as empresas aéreas, interessadas em segurança e agilidade para garantir seu negócio e aumentar seus lucros.
Carlos Sardenberg (dica do Gustibus) traça um panorama bastante detalhado da situação do controle de vôo no país, mostrando as raízes do caos atual.